2021 הגיעה לסיומה. עם פרסום נתוני הייצור והמכירות של חברות רכב שונות, גם התמלילים של תעשיית הרכב בסין בשנת 2021 מוכרזים באופן רשמי.

על פי נתונים של איגוד יצרני הרכב בסין, ייצור ומכירות הרכב של סין יעמדו על 26.082 מיליון ו-26.275 מיליון בשנת 2021, עלייה של 3.4% ו-3.8% משנה לשנה, בהתאמה.

ביניהן, יצוא כלי רכב התפקד היטב, כאשר היצוא השנתי עלה לראשונה על 2 מיליון, והשיג פריצת דרך של כמיליון לשנים רבות; רכבי המותג הסיני הונעו על ידי שווקי אנרגיה ויצוא חדשים, ונתח השוק שלהם עלה על 2 מיליון. 44 אחוז, קרוב לרמה הטובה בהיסטוריה.

התעשייה כולה המשיכה להתמודד בשנה האחרונה עם אתגרים כמו התפשטות המגיפה העולמית, התפרצות מגיפות מקומיות ומחסור בשבבים, אך היא הצליחה להשיג צמיחה:

מצד אחד, הודות לבסיס הנמוך של השוק הסיני בשנתיים האחרונות; מצד שני, רכבי אנרגיה חדשים, מותגי סין עצמה ויצוא רכב הפכו למניעים חשובים לפיתוח תעשייתי, וחברות רכב סיניות מילאו תפקיד הכרחי בכך. .

במבט לאחור על הייצור והמכירות של חברות הרכב הסיניות בשנת 2021, לאחר החידוש, נוכל לקבל הצצה למצבן של חברות הרכב הסיניות.

חברות הרכב בדרום סוחפות את שוק הרכב הסיני

Yiou Automobile גילתה ש-SAIC, Dongfeng Motor ו-Changan Group, שדירגו את שלושת המכירות המובילות לאורך השנה, היו ממוקמות בשנגחאי, ווהאן וצ'ונגצ'ינג בהתאמה, וכולן היו חברות רכב מדרום.

במונחים של נפח מכירות, SAIC Motor השיגה את התוצאות המצטיינות ביותר. עם היקף מכירות כולל של 5.464 מיליון כלי רכב בשנת 2021, היא הגיעה לראש רשימת מכירות הרכב של חברות הרכב הסיניות בפעם ה-16, ועברה את המקום השני Dongfeng Motor (2.775 מיליון כלי רכב). והמקום השלישי Changan Automobile (2.301 מיליון) ביחד.

מכירות רכבי האנרגיה החדשים של SAIC Motor הגיעו גם ל-733,000 יחידות, במקום הראשון במכירות אנרגיה חדשה.